全新奔驰纯电GLC低调预售，价格放下身段智能做足功课，这车怎么样｜汽势新车

汽势Auto-First｜潇月

奔驰纯电GLC SUV低调预售，价格放下身段，智能做足功课那种。率先预售的五座高配鎏金版预售价34.9万元起。目前，新车已经陆续到达全国经销商店内。

复古格栅一目奔驰

作为首款搭载最新家族设计语言、为中国专属加长的奔驰车型，全新奔驰纯电GLC带来极具辨识度的奔驰美学、豪华的座舱氛围与宽适的乘坐空间，让客户尽享豪华舒适体验。

全新奔驰纯电GLC采用复古盾格式格栅，靠近时942颗背光呼吸式点亮，配合以三叉星徽造型设计的前后灯组，无论昼夜，“一目奔驰”。

车内，奔驰史上最大MBUX超联屏横贯座舱横向空间，结合最新智能车机系统，呈现视觉科技与色彩艺术交融的盛宴。标配的多区智控星徽全景式天幕运用PDLC（聚合物分散液晶）技术，可实现9个分区的透明度独立调节，实现99.4%红外线隔绝率与99.9%的紫外线隔绝率，更内嵌154颗可发光变色的细小发光星徽，视野通透、隔热防晒，更能在夜幕降临时提供漫天星徽的浪漫氛围。

作为专为中国市场推出的长轴距车型，车长将近5米，轴距超过3米，兼具豪华大五座的宽裕空间与灵巧的驾驭表现。后排座椅同样经过加长加厚，乘坐体验更舒适，前后排座椅均提供丰富的加热、通风、按摩功能，并配备方向盘加热，同时搭载四温区独立温控空调，无论冬夏，无论天南海北，每座乘客皆有舒适乘坐体验。

AI赋能智驾第一梯队

基于奔驰自研MB.OS架构，奔驰纯电GLC搭载多项专为中国客户量身定制的智能科技，无论辅助驾驶还是智能座舱，均为豪华纯电SUV客户提供行业第一梯队的智能体验。

奔驰纯电GLC五座高配—鎏金版，将标配最新城区及高速领航辅助驾驶系统。由奔驰与Momenta携手，最新城区及高速智能领航辅助驾驶系统搭载行业前沿的强化学习大模型，并基于“安全为先”及奔驰率先提出的“人机共驾”理念打造。得益于行业领先的大模型方案，其可将当前关键场景能力提升约5-10倍，并在行车、泊车、主动安全等领域均实现能力升级。奔驰纯电GLC上市即可实现城区及高速领航辅助驾驶“全国都能开”，并将于年内实现“车位到车位”，让客户在全国范围内符合条件的道路均可享受安心、好用、行业第一梯队的辅助驾驶体验。

以AI科技赋能，全新奔驰纯电GLC同样提供行业前沿的智能座舱体验。“奔驰虚拟助手”由中国团队主导研发，基于AI大模型与超拟人语音合成引擎，新增更加活泼生动的“小奔”虚拟助手形象。最新的AI虚拟助手不仅能快速精准执行复杂指令，精准查找功能，更呈现栩栩如生的“活人感”，且能听懂中文、英语、粤语、四川话等多种语言或方言，让每次对话都更加贴心。

“奔驰标准”电车值得信赖

奔驰纯电GLC在三电与驾控、安全与品质方面严守奔驰标准，不只是当下的标杆，更为客户提供值得长久信赖的陪伴。

奔驰纯电GLC五座高配—鎏金版标配四驱系统，前后配备双永磁同步电机，配合同级唯一、行业首个专为能效打造的电动两挡变速箱以及DCU四驱断开装置，兼顾能效与性能表现。其搭载可用容量为85.5千瓦时的三元锂电池，基于800伏电气架构，实现可超700公里（CLTC工况）的续航里程，满足日常出行所需；峰值充电功率达320千瓦，电量由10%提升至80%仅需22分钟，满足快速补能需要。

奔驰纯电GLC基于奔驰驾控黄金标准，打造奔驰好底盘。其首次配备为中国市场量身打造的液压衬套，能针对颠簸路面等场景实现高效滤振，整车底盘标定与调校也为中国用户专属优化，在各类场景下均能提供有韧性且舒适的乘坐体验。

此外，奔驰纯电GLC更为驾乘极致爱好者提供源自S级的底盘科技，包括AIRMATIC空气悬挂、ADS+自适应可调减振增强版以及双向各4.5度的后轮主动转向。空气悬挂首次可通过语音调节，转弯直径缩短至11.3米。

奔驰纯电GLC配备同级领先的至多11个安全气囊，全方位守护乘客安全。其上市前更经历总计超230次实车碰撞测试，仅在中国使用超过65辆实车进行测试，本土碰撞测试次数近80次。其配备诸多行业前沿的主动安全科技，如AES自动紧急避让、EESF驾驶员无响应紧急停车功能等，加之驻车守护功能，无论行车泊车，均为车主提供全天候的安全保障。

奔驰纯电GLC上市前经历大量整车及零部件级别的耐久测试。其在全球范围内进行近500万公里的真实道路耐久测试亏钱效应，历经两冬两夏，包括中国的110万公里耐久测试；其中部分测试强度达到客户使用场景的3倍，平均每辆耐久测试车每天行驶至少277公里，用时间的投入，铸就用车的可靠与安全。