5月31日夜间,广州白云机场多名乘客反映,飞机落地后滑行了四五十分钟才靠桥下客。6月2日潇湘晨报·晨视频记者联系白云机场客服热线,工作人员表示,相关单位已经知悉,具体原因正在调查中。
31日晚,广州一位旅行博主发帖称,“在白云机场T3落地滑行了58分钟!”并晒出航旅纵横航班动态截图,其乘坐的PN6205航班当晚20:41从重庆起飞,22:37落地广州白云机场。飞机滑行了58分钟之后,于23:35开始下客。
△该旅行博主的航旅纵横截图。
该博主告诉记者,滑行前半个小时,机上乘客还没有骚动,但后来时间越来越久,加上机舱内越来越热,开始有人询问和抱怨,“机组工作人员也挺不容易的,一直在安抚旅客。”
此外,同一时间,另一名搭乘国航CA1309的旅客卢女士也遇到相似的情况。她的航班于19:26从北京首都机场起飞,22:32落地广州白云机场后,也滑行了43分钟,23:15才下客。
△卢女士的航旅纵横截图。

卢女士表示,该航班原本受天气影响延误1小时,航程途中多次遭遇气流颠簸。落地白云机场后,飞机持续原地绕圈滑行,“前十分钟大家都还能理解,但是30分钟过后,机上乘客就已经很烦躁了,不停地问空姐什么时候能下机,但是他们也给不出一个方案,就让我们等。”卢女士还提到,后来机舱里越来越闷,空气稀薄,让人喘不过气来。
卢女士称,空姐后来向他们解释说,是因为航空管制。但问及航班延误滑行相关补偿方案,机组人员表示无权决定,无法答复补偿事宜。她只好作罢。
卢女士补充说,下机后她看到,由于滑行延误,大量旅客滞留在机场出口,形成拥堵。她出站后打车又排了半个小时的队。上车后司机告诉她,排队进场的车辆已经排到了一公里开外。等她回到家已经接近凌晨两点。对此卢女士感到十分不满,希望机场能够给个说法。
针对此事,6月2日,潇湘晨报·晨视频记者致电广州白云国际机场客服热线。客服人员表示,相关单位已经知悉,会把问题反馈给相关部门去了解,具体情况以工作人员的告知为准。截至发稿前未获回应。
记者注意到,关于T3航班降落后滑行时间较长问题,白云机场相关工作人员5月29日回应广州日报时表示,针对近期部分航班滑行时间较长的情况,白云机场采取系列行动:一是成立攻坚专项工作组,以有效减少航班滑行时间为目标,开展“白云机场枢纽运行效率提升硬仗”专项工作;二是持续强化与空管部门的协作,进一步加大空中调配力度、充分发挥各条跑道的保障能力。5月份以来白云机场就近起降比例出现明显提升,就近起飞比例为63.76%,就近落地比例为63%;三是加强与航司联动,白云机场专门邀请国航、东航、海航、深航等几大进驻T3的航司代表共同研究落实该项工作。接下来,白云机场将持续与空管部门联动优化运行模式,提升地面滑行效率。进一步优化航班地面运行方案,动态精细调配停机位资源,优化航班排序与滑行路线,提升整体通行效率。
来源:潇湘晨报·晨视频每日复盘

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